Die Beschaffung soll in vier separate Lose aufgeteilt werden, die den Betrieb der Nord-Süd- und Stadtbahn-Servicegruppen sowie die Lieferung und Wartung von neuem rollendem Material für jeweils die Bereiche abdecken. Bieter können sich für einen der vier Einzelverträge, für das gesamte Paket oder für eine der vier Kombinationen (sowohl Fürunternehmen, sowohl Fahrzeuge als auch Operationen plus Lagerfürst für jede Untergruppe) bewerben. Im Dezember 2015 unterzeichnete die S-Bahn Berlin mit dem Konsortium Stadler/Siemens einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 1380 Elektrischen Triebwagen. Der ursprüngliche Basisauftrag, der bis 2023 abgeschlossen sein soll, besteht aus 85 Vier- und 21 Zweiwagensätzen, die auf dem Ring und den südöstlichen Zweigen der Baureihe 483 und 484 zum Einsatz kommt. [4] Alternativ können Sie es schriftlich über die unten angegebenen Kontaktdaten stornieren. BVG-Abonnements werden automatisch verlängert. Wenn Sie keine Kündigung beantragen, wird Ihr Abonnement automatisch um weitere 12 Monate verlängert. Sie müssen eine Kündigung mindestens 6 Wochen vor Ende Ihres Abonnements beantragen. Informationen zu aktuellen Problemen mit Aufzügen und Rolltreppen finden Sie auf unserer Homepage und in der S-Bahn-App (Download unter www.s-bahn-berlin.de/app). Sie können Ihren Abonnementkontakt schriftlich kündigen, bevor die 12-monatige Gültigkeitsdauer abläuft. Bitte geben Sie die restlichen Coupons aus Ihrem aktuellen Abonnement oder Ihrer VBB-fahrCard an. Wenn Sie Ihr Abonnement im Rahmen einer außerordentlichen Kündigung Ihres Vertrags kündigen möchten, gilt: Wir schauen uns das Tarifsystem der VBB an, nehmen den Preis der entsprechenden Monatskarte ohne Abonnement und multiplizieren diese mit 12, berechnen 1/365stel dieser Zahl für jeden Tag, an dem Sie das Ticket genutzt haben, und berechnen die Differenz zu den Kosten, die Sie bereits bezahlt haben.
Anders ausgedrückt: Die Preisvorteile eines Abonnements im Vergleich zum Kauf von Einzeltickets fallen weg, und die Differenz zum Abonnementpreis wird für jeden Monat der Nutzung berechnet. Für die Abwicklung einer außerordentlichen Kündigung eines Abonnementvertrags wird eine Gebühr in Höhe von EUR 2,50 erhoben. Um Monopolpreise zu vermeiden, könnte schließlich ein Zerfall des Berliner S-Bahn-Systems Realität werden.