Zuallererst wollen Fluggesellschaften ihre Flüge nicht so stark annullieren wie Sie. Sie sind nicht aus, um Sie zu bekommen oder ihr Leben schlimmer zu machen. Annullierte Flüge sind immer für die Sicherheit der Passagiere. Auch die Annullierung einiger Flüge zur Behebung von Störungen kann auch verhindern, dass später eine große Anzahl von Flügen annulliert wird. Korrelation von Lerndaten. Dies zeigt ein Ergebnis der Analyse der Korrelation zwischen Datensätzen von Flugdaten, Wetterdaten und Flugergebnis Lu Z. Alarmierend große Skala von Flugverzögerungen eine Anwendung der Maschine verdienen. 2010. S. 239–50: doi.org/10.5772/9142. Darin heißt es unter anderem, dass Fluggesellschaften nicht länger als vier Stunden auf internationalen Flügen oder mehr als drei Stunden auf Inlandsflügen warten dürfen, und schützt Flugreisende auch vor unfreiwilliger Nichtbeförderung. Die folgenden Abschnitte des Papiers sind wie folgt organisiert: Der Abschnitt “Literaturrezension” beschreibt verwandte Arbeiten der Flugvorhersage.

Der Abschnitt “Methodology” wird die Ermittlung der Korrelation zwischen Flugdaten und Wetterdaten sowie die Entwicklung der pünktlichen Flugvorhersage skizzieren. Die Leistung und Machbarkeit des Modells wird im Abschnitt “Experimentelles Ergebnis und Diskussion” demonstriert. Der Abschnitt “Schlussfolgerung” wird schließlich eine Richtung für die Zukunft beschreiben. Der Reiseveranstalter muss die Zeit und den Ort der Verbindungen und Zwischenlandungen der Flüge schriftlich erwähnen. Anfang des Monats, nachdem es einen stetigen Strom von Beschwerden von Fluggästen erhalten hatte, hielt es das US-Verkehrsministerium für notwendig, die Fluggesellschaften an eine Grundregel zu erinnern: Wenn eine Fluggesellschaft einen Flug annulliert, erhalten Passagiere ihr Geld zurück. Unabhängig von der Art des Tickets, das sie gekauft haben. So einfach ist das. Im Falle einer verpassten Verbindung aufgrund von Verspätungen oder wenn der spätere Flug annulliert wird, können die betroffenen Passagiere eine Rückerstattung der Ticketkosten für den teil der nicht abgedeckten Reise verlangen. Und ein Rückfahrticket zum ursprünglichen Ziel.

Die im Rahmen der aktuellen Studie generierten und analysierten Datensätze sind im FLUGTATS-Repository, www.flightstats.com/v2/ und im Endlager der Japan Meteorological Agency verfügbar, www.jma.go.jp/jp/amedas_h/.